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Recherche pour “station sauvetage barfleur”

A propos du trait de côte(1/2)

Publié le par Ph L

A propos du trait de côte (1/2)

A propos du trait de côte(1/2)

Dans le cadre de l'étude des côtes de la Manche, l'Université de Caen a placé différentes stations d'études composées de deux bornes.

Depuis septembre 2011 j'ai effectué 562 relevés (environ 9 par mois) que je traduis par un graphique d'histogrammes, en bleu la station côté mer et le rouge côté terre.

 

A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)

Les relevés traduisent de grands mouvements de sable à découvrir sur les photos.

Vues le 01/04/2016

A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)

Vues du 01/12/2015

A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)

Les points d'observation

A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)

Vues sur la Tortue qui hiberneen été !

A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)
A propos du trait de côte(1/2)

En guise de conclusion : les mouvements sont importants mais en définitive la masse de sable doit être stable sur cette zone, elle se déplacerait selon les marées et le vents.

Par contre ce qu'il va falloir observer c'est le recul de la dune littorale. (à suivre ...)

Voir l'ancien album consacré à cette zone d'observation. En rappelant celui ci j'anticipe sur la publication de demain.

)

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Escapades : De Tronville à Ingléville

Publié le par Ph L

 Escapades : De Tronville à Ingléville

Escapades : De Tronville à Ingléville

Déconfinement confiné, je suis astreint à photographier les fleurs faute d'activités animées.

Je vais donc proposer des séries d'escapades dans le Val de Saire

Escapades : De Tronville à Ingléville

Départ de  Tronville (Commune de Valcanville) avec possibilité de stationnement sur ce que localement on appelle le "plénitre".

Traverser le village en direction de Tocqueville.

Avant de s'engager vers Ingléville, rue de la forge, aller jusqu'à l'ancien presbytère pour découvrir le village de Tocqueville.

Ensuite chemin empierré pour rejoindre le village de Tronville.

Temps 1h15 à 1h30 en prenant le temps d'observer la végétation des talus.

Escapades : De Tronville à Ingléville
Le village de Tocqueville vu de l'ancien presbytère.

Le village de Tocqueville vu de l'ancien presbytère.

Escapades : De Tronville à Ingléville
Escapades : De Tronville à Ingléville
Escapades : De Tronville à Ingléville
Escapades : De Tronville à Ingléville
Escapades : De Tronville à Ingléville

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La Tortue hiberne

Publié le par Ph L

La Tortue hiberne

la Tortue hiberne, le sable de la plage serait plutôt en position haute. je l'ai montré déjà la partie herbeuse, le talus reculent. le sable entre les deux stations est bien présent, avec 123 cm côté mer et 46 cm côté terre, les deux repères sont dans les minimas, c'est à dire que le sable est en position haute; le vent dessine des vagues.

Quelles modifications interviendront à l'occasion de la marée de vive eau de la fin de sema,ne

25 février 2014

25 février 2014

Entre novembre 2013 et décembre 2013, le niveau dus able est remonté côté mer. Du côté terre on note le même phénomène. Depuis, globalement le niveau se stabilise à 20 cm près côté mer.

Niveau de sable

Niveau de sable

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Une marée ventée qui modifie la plage

Publié le par Ph L

Une marée ventée qui modifie la plage

Une marée ventée qui modifie la plage
Une marée ventée qui modifie la plage
Une marée ventée qui modifie la plage

Trois images classiques : les deux prises à marée montante, environ 45 minutes avant la pleine mer, laissent la station côté terre, au premier plan, bien enfouie dans le sable (38 cm au-dessus). la troisième image, prise à marée basse montre comment elle est dégagée, 88 cm visbles au-dessus du sable, le sable a donc baissé de 50 cm.

Il faut ccomparer ces images à celle publiée hier.

Une marée ventée qui modifie la plage

J'ai retrouvé la trace des rochers disparus hier

Une marée ventée qui modifie la plage
Une marée ventée qui modifie la plage

"La Tortue" à marée haute et marée basse le 06 février 2015.

Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse
Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse

Une série du 6 février à marée haute puis à marée basse

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Les mouvements du sable

Publié le par Ph L

          Les mouvements du sable
2013-1512-0135

Côté mer, l'automne a plutôt été agité avec des vents et de la houle. Sur la plage cela s'est manifesté par des apports d'algues, mais aussi de graviers de tailles variables.

Au niveau de la station d'observation, les mouvements de sable se poursuivent, la preuve avec deux photos prises à 15 jours d'intervalles.

Côté mer, le sable a remonté de 43 centimètres masquant un rocher.

Côté terre la montée est un peu plus faible, seulement 27 centimètres.

2013-3012-0285
2013-3112-0318

photo du jour 31/12/2013, le coefficient de marée croît, le sable se déplace :

- 9 cm côté mer  et +11 côté terre

 
et toujours des traces de pas,... des agents du quai d'Orsay.
2013-28-12-0244.JPG       

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Le plein de carburant

Publié le par Ph L

Le plein de carburant (diesel)

Le plein de carburant

Quand j'effectue le plein de carburant de mon véhicule je relève le kilométrage, le prix au litre, la date et le lieu. Mon intention première était de calculer la consommation  par 100 kilomètres.

En consultant ces relevés je me suis interrogé sur les coûts. En voici le graphique pour une période de mars 2016 à novembre 2018.

J'ai choisi un plein de 51 litres, correspondant à une distance de 1000 kilomètres; sur les 10.000 derniers km ma consommation moyenne étant de 5,1L pour 100 km.

Prix le plus bas    1,035€/L mars 2016            Plein : 52,785€

Prix le plus élevé 1,539€/L octobre 2018        Plein : 78,489€ soit 25,704€ de plus ce qui en pourcentage donne +48,70% par rapport au moins coûtant.

Les prix sont ceux d'une station du Val de Saire

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Val de saire , neige 2013. Toujours des difficultés

Publié le par Ph L

  Val de saire , neige 2013. Toujours des difficultés
           2013-1403-0333
  Pendant deux jours les engins se sont affairés à dégager des routes "secondaires" obstruées par des congères. en campagne la circulation a pu reprendre,sachan aussi que le soleil d'hier mercredi a aidé à la fonte. Mais les difficultés persistent des foyers sont toujours privés d'électricité. le défaut d'alimentation en énéergie des stations a conduit à des ruptures dans l'alimentation en eau potable.       
  2013-1403-0331
 
  2013-1403-0341
 
  2013-1403-0335
  Des "naufragés" de la route vont pouvoir récupérer leur véhicule. 
2013-1403-0344
            Dans ce monde si gris, si blanc, un peu d'exotisme pour rêver à des jours plus tempérés.

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Variations du niveau de sable : Quoi de neuf à la Tortue ?

Publié le par Ph L

  Quoi de neuf à la Tortue
P-25102011-100
2012-211-0098
 Depuis le mois d'août 2011, j'effectue les relevés sur la station placée entre la sambière à Barfleur et La mare à Montfarville, par l'université de Caen pour étudier le trait de côte dans le cadre d'une étude départementale.
 Graphique-2012-2511-040

Repère 1.

 La hauteur maximale hors sable du repère 1, le 8 février 2012

La hauteur minimale hors sable du repère 1, le 11 août 2012si l'on exclut les variations courtes, il apparaît une évolution assez régulière sur l'année.

Repère 2

Il n'est entouré par l'eau qu'à l'occasion des ortes marées coefficientsupérieur à 100, les variations sont moins nettes.

 traitdecote-lasambiere-1202-w3
 le même graphique il y a neuf mois
P-14112011-010
 le 14 novembre 2011
 2012-2511-0114.jpg
 Le 25 novembre 2012

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Le trait de côte recule

Publié le par Ph L

Le trait de côte recule

Le trait de côte recule

A de nombreuses reprises, ici, j'ai présenté cette station d'étude mise en place voilà plus de vingt-cinq ans par l'université de Caen dans le cadre d'une étude du trait de côte, étude commandée par le Conseil Général de la Manche.

Les graphiques montrent que le sable effectue des va et viens selon les marées.

Le trait de côte recule

Par contre ce qui varie, et les derniers effets du vent d'Est conjugué à la houle des dernières grandes marées l'amontré, c'est le trait de côte qui recule.

Le trait de côte recule
Le trait de côte recule
Le trait de côte recule
Le trait de côte recule
Le trait de côte recule
Le trait de côte recule
Le trait de côte recule

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Barfleur : 150 ans de la sation de sauvetage

Publié le par Ph L

Barfleur : 150 ans de la sation de sauvetage

L'équipage de "L'Amiral de Tourville"

L'équipage de "L'Amiral de Tourville"

1865 - 2015 : 150 ans

Reprise de quelques photos déjà publiées (exception de l'équipage) pour rendre hommage aux sauveteurs

En 1997, Barfleur s'équipe d'un nouveau canot "l'Amiral de Tourville", toujours visible dans le port au milieu des bâteaux de pêche.

Barfleur : 150 ans de la sation de sauvetage

"1865 :Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (SCSN), créée à l'instigation du ministre de la marine

En 1865, c'est à Barfleur que fut construite la 1ère station de sauvetage sur le modèle des stations anglaises."

 

"cette décision s'explique par le danger que présente la Pointe de Barfleur. Depuis sa création, la station a été dotée de 6 canots. Les 3 premiers canots étaient à rame, lancés du haut du quai lorsque la mer était haute.

"Le dimanche 23 Août 1931, jour des Régates, c'est l'occasion de lancer le canot. A l'équipage est venu se joindre le docteur Cabart-Danneville, sénateur de la Manche. Mais alors que le canot a entamé sa glissade vers l'eau, le talon du gouvernail vient heurter le bord du quai. Le choc projette 2 hommes dans l'eau : un marin... et le sénateur "lequel excellent nageur ne tarda pas à remonter sur le quai. Bien que trempé, il reprit sa canne et son chapeau, remercia ses sauveteurs, et salua la foule pleine d'émotion..."

L'abri actuel date de 1954, il a été construit pour recevoir le "Crestey et Sauvé" en 1955."

(Texte emprunté au site "Ville de Barfleur"    http://www.ville-barfleur.fr/sauvetage.html )

Barfleur : 150 ans de la sation de sauvetage

L'abri actuel date de 1954, il a été construit pour recevoir le "Crestey et Sauvé" en 1955."

Ici lancement du "Crestey et Sauvé", alerte un jour des régates
Barfleur : 150 ans de la sation de sauvetage

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