Aujourd'hui un premier article consacré au biscuit à soupe, spécialité du Cotentin, qui ne doit pas dépasser les limites du
département.
J'attends vos observations sur le sujet, si vous connaissez, je vous invite à me faire parvenir des photos, ce serait
l'objet de l'article N°3.
"Ce pain", contrairement à son nom, n'est pas cuit deux fois, mais le temps de cuisson est de l'ordre de deux à trois
heures.
les textes qui suivent (date 1771) sont consultables dans leur intégrité à l'adresse suivante : (un clic)
Tailler la soupe ou
couper le biscuit en petits morceaux.
Faire tremper la soupe ou
mettre les petits morceaux de biscuit avec les légumes et attendre que celui ci gonfle, s'imprègne du bouillon, avant de la déguster.
La soupe au choux
La soupe à l'oignon
Vous en savez un peu plus sur ce type de "pain". Prochain article (N°2) sur le même
sujet entre le 5 et le 10 janvier.
Un pain de tradition dans le Cotentin : le pain plié.
Voilà mon pain préféré, le pain plié.
Plié car avant la mise au four il est comme plié.
Les amateurs géologues reconnaîtont aussi "le pli" dans les tartines.
C'est une spécialité cotentinoise, certainement cherbourgeoise à l'origine, il aurait été conçu en l'honneur de
Napoléon III en visite, la forme doit rappeler celle du chapeau de l'empereur.
Je ferai de temps en temps des rappels pour montrer ce que l'on appelle "pain plié" dans les boulangeries du Val de
saire et du Cotentin. A suivre aussi dans l'album "pain de tradition".
Morsalines en possède quelques uns qu'il faut chercher, ils n'en sont pas moins intéressants. la photographie n'est
pas simple, aussi j'ai modifié le contraste des photos transformées en noir et blanc pour essayer de vous faire les mieux découvrir
source : Graffiti marins des églises du Val de saire, par le Musée Maritime de l'Ile Tatihou
Bel exemple, peu fréquent et remarquablement ancien parmi les graffiti marins du Val de Saire, d'une caravelle
héritière du grément mis en point par les Portugais à la fin du XVème siècle. Le dessin révèle un navire massif pourvu d'un château arrière important, d'un pont ramassé et d'une proue
relevée. Le gouvernail d'étambot est représenté derrière mla poupe haute sur l'eau. Le mât central porte une vergue unique à voile carrée. On devine grâce aux dessins des étais
du grand-mât, la présence de deux autres mâts de misaine et d'artimont, aujourd'hui effacés. deux séries de cinq et sept coups de poinçon soulignent la ligne de flottaison et la gaillard
arrière.
Curieusement ce graffiti évoque assez précisément une barque de la Tamise. La présence à Morsalines de ce chaland
capable de traverser la Manche à son point le plus resserré paraît plutôt egnimatique. S'agirait-il d'une représentation en rapport avec un type de bateau "étranger" au Val de Saire, faite
par exemple par un marin originaire d'un port de Haute-Normandie, d'Angleterre ? Quoi qu'il en soit, les graffiti de bateaux sont raremlment autant repassés que celui-ci, qui nous livre
l'exemple indéniable d'une "utilisation" étalée dans le temps.
source : Graffiti marins des églises du Val de saire, par le Musée Maritime de l'Ile
Tatihou
pour plus de photos de Morsalines : consulter l'album
Le deuxième mât du Marité,le mât d'artimon attend d'être mis en place.
Caractéristiques :
hauteur = 20 mètres
masse : 1,3 tonne
pin d'Orégon
Mardi 28 septembre "les Chantiers Bernard" ont procédé à la mise en place du mât d'artimon (situé à l'arrière)
selon le même procédé qu'au mois de juillet dernier(voir l'aricle
correspondant)
Découverte du Val de saire (Manche), photos,actualité, évènements, communes, activités. Partagez avec moi le plaisir de decouvrir et apprécier ce coin de la MANCHE nord-est.
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Mât de misaine, entièrement refait.
Paré pour lever
levez !!
Glissades sur roulettes
Un p'tit voyage dans les airs
La mise en place avec précision
Un monte en l'air toujours présent
Larguez les amarres
La soupe au choux
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