Barfleur, Gatteville-Phare, Montfarville : 3 = 1PLU
| Barfleur, Gatteville-Phare, Montfarville : 3 = 1PLU | ||||
| Trois communes littorales ont décidé d'établir leur PLU (Plan Local d'Urbanisme) ensemble. Au final il existera bien trois documents différents, mais établis selon les mêmes principes et en concertation. Au cours d'une réunion publique,l'état des travaux et de la réflexion a été présenté, tout cela dans un cadre juridique compliqué par la loi littoral. Les habitants ne s'étaient pas déplacés en nombre | ||||
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J'extrais ce qui, je crois, constitue l'essentiel des "grandes lignes"
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La réussite d'un projet fédérateur. Ce projet fédérateur pour faire simple se définit par l'amébnagement du port de Barfleur pour maintenir et développer la pêche et la plaisance. |
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| Aménager "ce fond du port" cela signifie quand même créer une souille et si elle est à la cote 0, creuser pour assurer un bassin en eau. De toute façon un tel aménagement n'est possible que si on réduit la houle dans le port et donc nécessite la construction d'un ouvrage figuré sur le schéma en parallèle à l'ancienne cale du canot de sauvetage. J'attends de voir les propositions nouvelles qui démentiront celles faites il y a cinq ans. Je crois que la réussite du projet commence par la résolution de ce problème. | ||||
| La diversification économique | ||||
| Son succès dépend de l'attraction que sauront créer les bourgs par leur animation et les services proposés | ||||
| Un travail concerté des trois communes | ||||
| Les deux points précédents ne peuvent être mis en oevre qu'avec une mutualisation des moyens et le support de collectivité splus importantes (Communauté de communes, département, région, chaque commune seule ne peut pas parvenir à tout offrir, alors il faut le dire, je crois que nous sommes dans le cas où une fusion des trois communes pourrait apporter un dynamisme. | ||||
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| La volonté affichée de céer des logements montre bien que Barfleur et Gatteville séparément n'apporteront pas le dynamisme nécessaire, chacune d'elle est-elle prête seule à créer la voirie utile (dans le cas cité, elle serait sur Gatteville comme les habitations mais en fait dans l'espace de vie de Barfleur qui n'a que 60 hectares de superficie). | ||||
| Ceci ne constitue qu'une première approche, les "curieux intéressés" peuvent toujours se reporter au document complet (format .pdf) présenté à la réunion publique le 9 octobre 2012.Clic ICI |
Retour sur la foire de Lessay et le garot
| Retour sur la foire de Lessay et le garot |
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Quelques photos d'archives : vers 1982 à la foire de Lessay, j'avais déjà eu l'occasion d'acheter, ces pains , échaudés présentés comme une spécialité normande. Voir les pages qui lui sont consacrées pour visionner les différentes publications dont une sur la fabrication. |
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Digues Saint Vaast la Hougue
| Digues Saint Vaast la Hougue |
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| Je continue à faire les cent pas sur les digues saint vaastaises. l'historique est emprunté à Joseph le Terrier |
| Au sud, une autre digue moins longue - elle a environ 800 mètres- relie la bourgade avec le fort de la Hougue. C'est celle là qui est plus connue et plus fréquentée par les estivants qui l'empruntent pour aller à la plage. elle a été construite en même temps (1694) que les fortifications. En 1814 elle était entretenue par le département de la Guerre; actuellement par l'administration de la Marine. Solidement bâtie, renforcée du côté de la mer par des épis (amas de grosses pierres) espacés de place en place dans le but d'amoindrir la force des vagues, et, du côté du chemin, par un talus en terre où poussent des tamaris, elle protège "le cul de loup" et la baie de Morsalines dans laquelle cependant la mer continue de se montrer fort envahissante. |
Digues Saint-Vaast la Hougue / Réville
| Digues Saint-Vaast la Hougue / Réville |
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Les collectivités, les assotiations syndicales de riverains .. propriétaires ou/et gestionnaires des digues ont d'importantes obligations d'ici 2014. Voilà un peu pourquoi je m'intéresse à ces ouvrages de protection contre la mer. Il est une digue dont j'ai beaucoup entendu parler et que l'on ne peut pas ne pas voir : la digue entre Saint vaast la Hougue et Réville |
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| Tout d'abord un peu d'histoire que j'emprunte à Joseph Leterrier et à sa monographie (1963) consacrée à Saint Vaast la Hougue : "Monographie sociologique et historique". Joseph Leterrier s'appuyait lui-même sur l'ouvrage de Leroux (1897) qui publiait les textes. |
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Au nord, entre Saint Vaast et Réville. a chaque grande marée le flot occasionnait des dégradations au banc ou langue de terre qu'on avait élevé pour arrêter les coups de mer. Mais le 14 février1702, une marée plus forte, accompagnée d'une grande tempête avec vent coupa ce banc en plusieurs endroits et de vastes terrains de saint Vaast,de Rideauville, de Quettehou, la Pernelle, Réville et Anneville en Saire furent inondés. Après des réparations provisoires un arrêt du Conseil d'Etat, en date du 27 août 1703; prescrivit d'urgencel'édification d'une nouvelle digue aux frais des propriétaires dont les terrains devaient être protégés par le travail. Le devis de cette digue -qui avait alors une longueur de 350 toises - fut dressé par l'ingénieur DECOMBES, le même qui venait de construire (1694) sur les plans de Vauban les tours de la Hougue et de Tatihou. Les propriétaires des paroisses furent taxés à raison d'environ 2 livres la vergée. |
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| Mais il fallut bientôt faire davantage et construire la digue actuelle (qui mesure 2 706 mètres). de fortes tempêtes en 1725, 1726 et 1729, et plus tard une fois la digue construite en 1730, 1731, soulignèrent cette necessité. |
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| Le Pont de Saire fut construit également en 1730 et dans les mêmes conditions. auparavant il y avait un pont de bois, bâti en 1693, formé de douze arches outre les marchepieds. Il avait coûté 1800 livres, et ne se trouvait pas exactement à la même place que le pont actuel |
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| Extrait du décret qui fixe les obligations des propriétaires et gestionnaires des digues. |
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L'échalier du jour : vu à Gatteville-Phare
| L'échalier du jour : vu à Gatteville-Phare |
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| La commune de gatteville pourrait bien fournir des exemples d'échaliers qui ne sont pas à une entrée d'un cimetière. voilà quelques jours j'en avais montré un à l'entrée d'un champ (ci-desous). en voici un autre(ci-dessus), vu sur un chemin proche du littoral |
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| Les autres échaliers vus à Gatteville, à une entrée du cimetière. |
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Mange ta soupe
| Mange ta soupe |
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| Je vous suggère une sortie entre le 24 et le 28 octobre; destination Carentan pour le festival de la soupe "Mange ta soupe". Animations musicales et culinaires etc... |
| programme de "Mange ta soupe" du 24 au 28 octobre à Carentan, format pdf |
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C'est chouette le bord de mer ....
| C'est chouette le bord de mer .... |
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| Les marées de vive eau de cette semaine ont dégagé de larges surfaces de sable, ou les vagues sont venues lécher le pied de la dune littorale. Le solei jouant avec les nuages, des occasions de saisir quelques lumières particulières. |
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| Les premières Bernache (14/10/2012) |
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| Les accumulations d'algues ont disparu. |
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Faire bouillir son cerveau
| Une émission à réécouter |
Le port du Becquet
| Le port du Becquet |
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Que le départ soit fixé à Cherbourg, à Bretteville ou à Fermanville, le charmant port du Becquet constitue un très agréable but pour randonner en suivant le chemin du littoral (voir la publication d'hier mercredi 17 octobre).La caractéristique de mon point de vue se situe dans le style de construction des digues qui constituent l'enceinte portuaire (voir les deux photos ci-dessous), avec des pierres plates.Le port se situe aux limites des communes de Digosville et Tourlaville. |
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| Il fut construit fin du XVIIIème (1783) pour permettre l'embarquement des pierres destinées à la construction du port de Cherbourg. Il dispose de 95 mouillages. |
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| Vue sur le secteur de Collignon à Tourlaville et les fortifications du port de Cherbouirg. |
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